W tym dziale znajdą Państwo odpowiedź na pytanie: jak zabezpieczyć karoserię antykorozyjnie na długie lata, w 100%, nawet gdyby uległa potem odkształceniu mechanicznemu.
Stopy Sb-Pb cieszą się swoją popularnością ze względu na właściwości antykorozyjne, a konkretnie zabezpieczają blachy stalowe przed kwasami oraz wilgocią.
Skuteczność ołowiowania / cynowania potwierdza fakt, że ta blacharska technika utrzymuje swoją renomę od początku motoryzacji aż do dziś. Ufają jej nawet renowatorzy aut klasycznych, którzy liczą się z niepowtarzalnością powierzonych i posiadanych modeli. W tym środowisku króluje opinia, że raz naprawiony element uzyskuje dożywotnią trwałość. Mówiąc wprost – przeżyje właściciela.
Dlaczego?
Pocynowanie wstawionego elementu daje 100 % pewność zabezpieczenia na długie lata. Stopy cyny i ołowiu są plastyczne, odkształcają się i nie pękają.
Cyna do cynowania karoserii JS-METALS poddawana jest modyfikacji aby wyeliminować gazy na etapie produkcji.
Mogą Państwo wybierać spośród najbardziej sprawdzonych kombinacji.
– LC20 – Pb80Sn20;
– LC20A1 – Pb79Sn20Sb1;
– LC30 – Pb70Sn30;
– LC30A1 – Pb69Sn30Sb1
Ich właściwości są bardzo podobne – różnią się temperaturą topnienia i twardością. Dodatek antymonu (2%) dodatkowo utwardza każdy stop.
Jakie są podstawowe zasady nanoszenia stopu cyny?
– Powierzchnię należy odpowiednio przygotować – zalecamy Wodę Lutowniczą JS-ALFA, która dodatkowo zwiększa zwilżalność lutu, usuwa tlenki i inne zanieczyszczenia oraz zabezpiecza powierzchnię przed powstawaniem nowych tlenków.
– Należy utrzymać spoiwo na granicy krzepliwości.
– Wymagane jest użycie palnika.
| Postać | Waga | Wymiary | Pakowanie | Znakowanie |
|---|---|---|---|---|
| Pręty odlewane trójkątne | ~ 350 g | Przekrój 13x13x13 mm dł.420 mm | Kartony 20/ 30 kg luzem lub na paletach drewnianych | Wybity gatunek |